In der schönen Rhön, so oder so ähnlich könnte ich meinen Bericht beginnen... aber immer der Reihe nach, denn es war nicht für alle schön in der Rhön, wie die nachfolgenden Zeilen zeigen werden. Am letzten Wochenende wurde das 41. Hauenstein Bergrennen 2010 in Hausen ausgetragen. Rund 160 Piloten folgten dem Aufruf der Berggemeinde um die 4,2 km lange Bergrennstrecke zu erklimmen – mit einem am Ende für mach einen unvorhersehbarem Ergebnis.
Am Freitag zeigte sich das Wetter gegen Mittag noch etwas unstimmig, wandelte sich gegen Abend aber ins trockene und lies für den Trainingssamstag hoffen. Pech hatten hier hingegen schon im Vorfeld ein paar - der Opel Kadett C Coupé Pilot Joachim Manger. Sein Auto machte sich abladen vom Trailer selbstständig und knallte gegen einen Baumstumpf. Manger versuchte das Auto noch aufzuhalten und verletzte sich erheblich dabei. Kevin Ferner's Mechaniker "Golle" hatte kurz vor Hausen einen schweren Autounfall und brach sich dabei das Becken, so dass er mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus eingeliefert werden musste. Gute Besserung an unsere beiden Verletzten von dieser Stelle aus. 

Am Samstag Morgen präsentierte sich das Wetter von seiner schönsten Seite – mit blauem Himmel, strahlendem Sonnenschein und moderaten Temperaturen begann gegen 9.15 Uhr der erste Trainingslauf. Die erste Schrecksekunde bescherte uns Holger Hovemann, der wie eine Dampflok qualmend durch die Schikane kurz vorm Ziel donnerte. Eine Dichtung hatte ihrem Namen keinen Ehre mehr gemacht und Kraftstoff auf die heißen Krümmer tropfen lassen, woraufhin sich dieser entzündete. Das Fahrzeug konnte oben im Ziel aber schnell gelöscht werden. Am Samstag Abend richtete das JB Racing Team für alle Classic Berg Cup und NSU Berg Pokal Mitglieder ein schönes Grillfest aus um die bisher tolle Saison gemeinsam zu feiern. Danke hier noch mal an Rüdiger und sein Team.

Im Classic Berg Cup befindet sich der VW Golf I Pilot Jürgen Fechter kurz vor seinem Titelgewinn vor den letzten 3 Rennen. Richard Rein (Ford Capri RS) gewann die Klasse über 2000cm vor René Frank (Schnitzer BMW M3 DTM). Bei der lustigen Truppe vom NSU Berg Pokal pokerte Uwe Schindler sicher im Rennen wieder einmal nach ganz vorne. Er drehte das Trainingsergebnis vom Samstag, wo Jochen Schittenhelm noch vor Steffen Hofmann und ihm lag, einfach um setzte sich auf Rang eins – gefolgt von Steffen Hofmann und Jochen Schittenhelm.